8月5日航心配资，全球最大造船集团之一意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）旗下挪威Vard船厂宣布与英国North Star签订2艘混合动力服务运营船（SOV）设计和建造合同，进一步巩固双方的战略合作伙伴关系。Fincantieri将该造船合同描述为“非常重要”，按照公司惯例，订单价值在1亿欧元至2亿欧元之间。
根据合同，首艘船的船体将在罗马尼亚建造，舾装和交付在挪威进行，计划于2027年第四季度交付；第二艘船将在越南ard Vung Tau建造和交付航心配资，预计将于2028年第四季度完工。
最新订单包含的新船是North Star与Vard合作的第9艘和第10艘船舶，此前双方已签订4艘SOV、2艘调试服务运营船 （CSOV）设计建造合同，另外2艘由Vard提供设计，其余船厂负责建造。
新船将由Vard Design基于经验证的VARD 4 19平台开发，专为海上风电场运营量身定制，船长87.5米，宽19.5米，可容纳多达120人；采用甲醇预留设计，配备电池混合动力系统，以加快推进海运业脱碳；配备高度可调节的运动补偿式舷梯、用于安全人员转移的船只着陆系统以及先进的能源管理解决方案等船载设施。
Vard Electro将为新船提供综合SeaQ套件，整合动力、控制、驾驶室和通信系统，以优化船舶性能并提高能源效率。Vard Interiors将提供暖通空调系统和内饰概念，以确保船上高标准的舒适性和功能性。
据悉，North Star拥有在北海运营的最大规模全英资船队，并承诺到2040年交付40艘混合动力海上风电船航心配资，以满足英国及欧洲地区运营维护（O&M）物流支持的不断增长需求。该公司于2022年被全球私募市场行业领先企业之一的Partners Group收购。
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